lundi 24 novembre 2008

Dimanche 30/11/08 : Fontainebleau


Réveil un peu difficile ce matin, la semaine a été très chargée au travail avec une moyenne proche des 14h par jour à essayer de trouver des solutions pour adapter nos budgets au contexte économique. Du coup, je me retrouve un peu à la bourre. Un coup d'oeil dehors. Bigre, le jardin est tout blanc. Au passage, je trouve un mail de Ludovic qui est rentré tard et déclare forfait pour la sortie. Je me dis que le parcours à Fontainebleau risque de devenir délicat si les rochers sont couverts de neige. Bon, on verra bien. Je récupère Benoit vers 8h et nous fonçons vers Fontainebleau où Franck, notre compagnon du jour du club d'ADP, risque de nous attendre. Arrivée vers 8h35 sur le parking, nous y retrouvons Franck qui s'échauffe. Quelques soucis pour rentrer le parcours dans son GPS, mais il fonctionne en mode trace , ce qui suffit tout à fait puisque c'est ce mode que nous utilisons aussi avec Benoit. Pas la moindre trace de neige ici, dommage, j'espérais faire une belle photo pour le blog. Il tombe trois gouttes, rien de gênant pour rouler. Départ sur le parcours, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Un première montée nous mène dans les platières d'Apremont où nous évoluons avec précaution car les rochers sont bien mouillés ce qui les rend glissants. Après une dizaine de km et la traversée des Gorges de Franchart, nous arrivons à l'entrée du premier single. Benoit enquille en mode turbo et je dois enclencher la plaque pour ne pas me faire distancer par mes compagnons du jour. D'autant que Franck semble de mieux en mieux maitriser son GPS, donc, il n'a plus besoin de nous suivre pour ne pas se perdre. Soudain, le vélo de Benoit semble projeté sur la droite et c'est la chute dans un arbuste. La pédale gauche a heurté une pierre et avec la vitesse la perte de contrôle était inévitable. Une bonne béquille causée par le guidon mais rien de grave on repart sur le même rythme. Nous arrivons à Fontainebleau où il faut faire le tour du rond point pour continuer de l'autre coté de la N7. On remonte progressivement pour arriver dans les Monts d'Ussy. Le terrain devient très technique, quelques portages sont indispensables et une tentative pour vaincre un petit raidillon s'avère vaine, pas assez de grip dans ces conditions. On arrive dans un endroit superbe, avec des petites grottes dans les rochers. Franck immortalise le passage sur son appareil photo. On redescend jusqu'à l'hippodrome de la Salle, traversée de la N6. Le terrain devient plus facile, nous arrivons à la tour Denecourt où nous prenons en descente le chemin que nous montons habituellement. Beaucoup de cailloux et racines, la descente n'est pas beaucoup plus facile que la montée. Nous remontons dans les rochers pour rejoindre l'entrée de mon single favori. Et c'est parti pour 10km à fond les manettes. Le terrain est mou, ça glissouille dans les virages et nous improvisons quelques travers et contre-braquages. Une relance mal calculée en plein sur une racine, et mon vélo se couche instantanément, sans bobo. J'optimise un peu la trace pour suivre le single, ce qui entraine quelques hésitations chez Benoit et Franck qui semblent avoir une confiance relative dans mon sens de l'orientation. Mais, là, nous sommes dans mon jardin, pas besoin du GPS. La fin du parcours est plus vallonnée, Benoit boosté par le single devient difficile à suivre dans les côtes, poursuivi par Franck. Néanmoins, j'arrive à m'accrocher tant bien que mal. Un dernier effort et nous revenons à notre point de départ après 44,1km , 670m de D+ et 3h12 de roulage. Une sortie bien agréable, avec un temps finalement tout à fait acceptable, nous n'avons jamais été gênés par la pluie.



vendredi 21 novembre 2008

Dimanche 23/11/08 : Savigny-Saulx-Marcoussis

Après une journée de samedi passée à faire de la mécanique, j'avais hâte de tester mon nouveau montage. En effet, en furetant sur le net, j'ai déniché un cadre neuf de Koxx AirTT à plus de 65% de remise. L'équipement étant complètement compatible avec celui du Segment, c'était l'occasion de monter à moindre frais un VTT à 10kg pour voir ce que cela donnait en sensation. Le montage a été plus compliqué de prévu, en particulier avec le jeu de direction qui était de type semi-intégré ( donc, nettement plus large ) et non 1"1/8 standard. Après avoir déniché le bon jeu à Culture Vélo Villebon, je finalise le montage. Le changement de jeu de direction m'oblige à changer la bague de la fourche, et en retirant l'ancienne , je trouve le moyen de me planter le tournevis dans l'index de la main gauche, traversé de part en part , ouille . Quelques difficultés aussi avec la roue arrière avant de comprendre que la patte de dérailleur était mal positionnée et empéchait la roue de bien se placer dans l'axe, d'où impossibilité de régler le frein arrière. Réglage finalement ok en fin d'après-midi.

Départ à 8h30 dimanche depuis la maison, il fait un grand soleil mais -1°C au thermomètre donc équipement grand froid de sortie. Je me rends rapidement compte qu'il faudra y aller prudement dans les descentes car j'ai du mal à freiner avec la main gauche douloureuse. Curieusement, ce n'est pas le doigt "transpercé" qui me fait mal mais son voisin , sans doute une légère entorse lors de l'incident. Le terrain est gras malgré le froid, collant mais pas trop boueux. J'arrive rapidement à Saulx où je croise de nombreux vététistes. C'est l'occasion de tester les accélérations du Koxx . Et là , c'est assez bluffant. Le vélo bondit litteralement lorsqu'on appuie fort sur les pédales . Je ne passerai d'ailleurs jamais sur le petit plateau de toute la sortie à l'exception des 10 premiers m de la montée en lacets à Marcoussis ( pas facile ce passage, surtout qu'un portillon a été ajouté à l'entrée du sentier ) . Je contourne prudement la zone des toutous du voyage , pas de souci de ce coté pour aujourd'hui . Retour via Nozay, Saulx où je prends mon single favori en mode turbo, la maniabilité du Koxx est impressionnante et son faible poids offre une agilité surpenante. Confort excellent pour un semi-rigide, on sent juste un peu plus le terrain à l'arrière mais sans que ce soit vraiment génant, du moins, sur le type de terrain pas trop cassant de ce parcours.

Retour sous la neige vers Savigny, pour au final 49km en 3h01 et 765m de D+ .

samedi 15 novembre 2008

Dimanche 16/11/08 : l'Escapade du Petit Prince


Au programme de ce dimanche, l'Escapade du Petit Prince à Poissy, rando réputée qui se déroule en grande partie en forêt de Marly. Les organisateurs annoncent un parcours difficile, car vallonné et gras.

J'ai reçu la patte de dérailleur du Segment in extremis, il est donc opérationnel avec patte, chaine et dérailleur neuf . J'ai fait plusieurs essais le samedi après-midi, à priori , tout fonctionne à merveille, mais c'est toujours un peu risqué de toucher au vélo juste avant une rando.

Je récupère Benoit à 7h30 et nous prenons la direction de Poissy où nous avons rendez-vous avec quelques-uns de mes collégues de PSA qui ont prévu de faire cette épreuve dont le départ est situé à 1km du site PSA de Poissy. Nous arrivons sur place peu après 8h, au gymnase Marcel Cerdan près de la caserne des pompiers. 5€ d'inscription pour les licenciés, nous retrouvons Thierry, Daniel et François sur place.

Départ à 8h30, après quelques centaines de mètres dans les rues de Poissy nous rentrons dans la forêt de Saint Germain en Laye pour quelques kms sur des petits sentiers et des allées , terrain roulant car cette forêt est plate. Nous dépassons de nombreux vététistes des petits parcours. Après 6km , nous montons vers le lycée Agricole pour rejoindre le beau terrain de jeu de la forêt de Marly. Arrivée rapide au premier ravito situé au km 11. Le premier raidillon un peu raide ne tarde pas à se manifester après le ravito . Ca glisse un peu avec la boue, mais le Segment fait preuve de son efficacité habituelle dans cet exercice et je vois avec satisfaction se profiler le sommet de la difficulté. Soudain, un craquement derrière et la chaine se bloque . Elle est passée derrière la cassette , sans prévenir et de manière étonnante car je ne touchais pas aux vitesses. Impossible de ressortir la chaine , flute de zut . Je retourne le vélo pour sortir la roue, j'arrive enfin à remettre la chaine en place mais au premier tour de roue, rebelote. En fait, le dérailleur s'est déserré et a tourné autour de son axe , modifiant la tension de chaine ce qui provoque le phénomène . Je resserre l'ensemble , essaie de régler au mieux avec l'aide de Benoit et Daniel et nous repartons après plus de 5 minutes d'arrêt . Même problème au raidillon suivant, il faut absolument éviter d'utiliser le dernier pignon. Nous avons perdu Thierry et François, partis devant, et nous retrouvons Thierry peu avant le bord de l'A13. Son vélo étant HS, il utilise un vélo de prêt mais rencontre des difficultés avec les vitesses. Nous repartons, le terrain est boueux , glissant , mais rien de catastrophique, la boue est assez liquide et ne colle pas trop sur les pneus. Nous roulons la plupart du temps sur de jolis singles , alternant montées et descentes avec quelques glissades dans les virages où le vélo est souvent difficile à contrôler faute d'appuis . J'arrive enfin à monter les côtes en faisant attention de ne pas utiliser le 34 dents. Soudain un frottement à l'avant, c'est la fixation du garde boue qui a lâché . Arrêt pour tout ranger dans le camel . Décidément, les dieux de la mécanique ne sont pas avec nous aujourd'hui . Très joli single à flanc de colline juste après cet incident. Benoit commence aussi à avoir des soucis , on ne voit plus le dérailleur sous la boue et le pneu avant a du mal à tourner, à la limite du bourrage. Arrêt obligatoire pour nettoyer tout ça . Nous faisons les derniers kilomètres avant le ravito en compagnie de Daniel. Arrivée au ravito 2 après environ 30km. J'en profite pour refixer le garde boue et mettre de l'huile . François nous attendait sur place et Thierry nous rejoint , il ne se sent pas très bien et envisage de se rabattre sur le 35km . Pendant qu'on sirote notre boisson, j'aperçois quelques forumeurs de Vélo Vert, donc un qui est équipé d'un proto de VTT en Titane de la marque Altira, la nouvelle marque de VTT créée par un jeune passionné de vélo qui hante les forums sous le pseudo de wwwFabien. Petite séance photos, on repart . Première descente, le vélo part un peu dans tous les sens , je braque , contre-braque à fond pour essayer de contrôler la roue arrière qui tente vicieusement de dépasser sa consoeur de l'avant. Et crac, le garde boue se refait la malle. J'essaie de l'attraper au vol, et je finis par terre. Cela devient agaçant , ces soucis. On entame alors la partie la plus vallonnée avec plusieurs redoutables bosses bien connues. Je reconnais la première que je sais être franchissable sur le sec. L'adhérence n'est pas trop mauvaise, mais la chaine se bloque à nouveau, cette fois c'est une remontée de chaine sur le petit plateau . Boue et dérailleur déréglé ne font pas bon ménage. De toute manière, avec le terrain glissant, les pentes raides sont impossibles à monter sur le vélo , sauf à avoir des chenilles à la place des pneus. Une belle descente raide suit, je pars un peu sur le coté et le pneu avant heurte une petite branche. Pshiiiiii ... , pneu à plat . Heureusement, le latex fait son effet et je peux regonfler. Cela sera le dernier souci mécanique du jour . Ouf . Daniel et François attendent Thierry, pendant que je me lance à la poursuite de Benoit. Allumage du turbo , le terrain se fait plus facile . Les jambes tournent bien , les kilomètres défilent plus vite et je retrouve Benoit devant le lycée Agricole où il nous attendait. On fonce ensuite à travers la forêt de Saint Germain parfois à plus de 36km/h dans les allées . Retour au gymnase à 12h30 après 3h11 de roulage , 46,5 km, 870m de D+ . Une rando bien sympa, je crois que je prend goût à la boue ! Ravito copieux à l'arrivée avec une montagne de sandwichs et boissons à volonté. Bravo aux organisateurs. On jette un oeil au passage au stand de Engine Lab, la nouvelle marque de VTT créée par l'équipe Renault F1. Sympa , mais le bras arrière est un peu massif à mon goût . On fait ensuite la queue pour le lavage en attendant mes collègues. Mais le nombre de jets est insuffisant et après 15 minutes, nous abandonnons pour éviter de prendre froid .

De retour à la maison, la séance de lavage prend du temps, compte-tenu de la quantité de boue accumulée. Je retire feuilles, brindilles et terre de la transmission. Pas étonnant que j'ai eu du mal avec les vitesses. Je réalise au passage que je me suis trompé de vis de butée en réglant le dérailleur, ceci explique cela.

Cliquer ici pour voir toutes les photos


Profil du parcours

lundi 10 novembre 2008

Mardi 11/11/08 : Milly la Forêt


Malgré mes tentatives pour convaincre Jérôme, Ludovic et Rolland de nous accompagner, ils ont préféré un parcours au départ de la piscine de Saint Michel. Nous nous retrouvons donc avec Benoit sur le parking de Milly vers 8h40, Benoit étrenne sa nouvelle fourche Reba Team remplaçant son enclume précédente. Cela va être encore plus difficile de le suivre dans les côtes avec 700g de moins sur le vélo. Nous sortons les vélos, pas grand monde sur le parking ce matin, mais nous sommes juste à coté d'un vététiste du club d'ADP aux couleurs du défunt team "PSL Bike" qui bricole son tout nouveau GPS. C'est un Edge 605, dont le fonctionnement n'est pas identique au Edge 205 de Benoit ni à celui de mon Etrex Vista HCX. Pas moyen de trouver comment régler correctement ce GPS, nous lui proposons donc de venir avec nous sur le parcours de ce matin. Nous voilà donc trois, bienvenue à Franck et à son Lapierre Pro Race. Petite boucle du coté de Milly pour s'échauffer. J'ai suivi la trace du GR pour définir le parcours, j'aurais du me méfier car nous nous retrouvons rapidement dans un single rocheux qui nous oblige à la traditionnelle séquence de portage made in Fontainebleau. Nous arrivons sur un magnifique plateau avec le chemin qui continue dans des platières , qui sont bien remplies d'eau ce matin. Nous redescendons le chemin de la Vallée Close, il est mieux en descente celui-là ! Retour dans Milly avec un peu de route pour rejoindre la forêt de l'autre coté . Première montée raide , rendue difficile par l'humidité et les feuilles qui recouvrent des cailloux mouillés. L'efficacité des Nobby Nic trouve ici ses limites. Je patine un maximum et je finis même par m'étaler en voulant repartir dans la pente. Franck est déjà en haut, suivi par Benoit. Me voilà avec deux grimpeurs, je sens qu'il va falloir s'accrocher aujourd'hui dans les côtes. Après avoir croisé quelques chasseurs, nous rejoignons la partie la plus ludique de cet itinéraire, avec un sol de nouveau sec car sablonneux. Un single très agréable avec des virages relevés nous mène à un magnifique point de vue ( voir les photos ) . Nous enchainons par une redoutable descente très raide dans le sable (merci la selle télescopique ) avec d'arriver dans la partie "montagnes russes" du parcours, montées raides et descentes serpentant sur des singles s'enchainent. A propos de chaine, quelques soucis avec la mienne et celle de Benoit. La première partie humide du parcours a un peu mis à mal les transmissions, et nous sommes victime de "chain suck" , avec des remontées de chaine assez gênantes. Le problème se produit uniquement sur le plateau du milieu en ce qui me concerne. Arrêt huilage qui améliore les choses mais sans faire disparaitre le souci. Bon, cela fait une excuse pour arriver derrière Franck et Benoit en haut des côtes. On continue comme cela, après avoir rejoint Boutigny, nous remontons sur le plateau avec quelques raidillons bien costauds mais qui passent sur le vélo. Un chemin bien grassouillet en faux plat montant pour revenir, dernière descente un peu glissante où je tombe sans bobo en voulant sortir d'une ornière et nous rejoignons notre point de départ après une sortie bien agréable, 2h32 de roulage pour 650m de D+ et 37,5 km . Temps magnifique tout au long de la matinée.

Au nettoyage du vélo, la cause du problème de transmission est identifiée : trois dents en moins sur le plateau du milieu , à trois endroits différents. Etrange. Décidément, c'est ma période à problèmes mécaniques après la patte de dérailleur sur le Segment la semaine dernière.

Cliquer ici ou sur les photos pour voir l'album de la rando

P.S : Franck, cliquer ici pour m'envoyer un message

samedi 8 novembre 2008

Dimanche 09/11/2008 : Fontainebleau -> exceptionnel !



Whaouuuu ! Ce fut une super rando sur un des plus beaux parcours de l'année.

Petite hésitation hier soir, les prévisions méteo étant très changeantes d'une heure à l'autre. L'excellent site Meteociel prévoit un peu plus de pluie dans le sud de la RP que dans le nord, dilemne entre un parcours à Fontainebleau ou Meudon. Finalement, au vu des trombes d'eau tombées cette nuit, Fontainebleau est un choix plus sûr pour le terrain. Nous arrivons sur le parking de la N7 avec Benoit vers 8h30. A peine sortis de la voiture, il se met à tomber des cordes. Pas glop. Cela se calme un peu et nous partons vers 8h40 pour un parcours réalisé à partir d'une nouvelle trace que j'ai trouvé sur Internet. Le KHS est de sortie , Segment en réparation et Prophet mal adapté aux gardes boues à cause de la selle téléscopique. Départ pluvieux, le chemin est plein d'eau mais pas de boue comme toujours à Fontainebleau. Au premier virage, une troupe de faisans traverse. Super dis-je à Benoit. Aucun commentaire du Benoit en question. Tiens, au fait , où est-il ??? Je me retourne et ... personne . Demi-tour, finalement, Benoit était en train de régler sa selle et ne m'avait pas vu partir . On reprend le parcours, une bonne côte nous réchauffe rapidement. Les averses, assez fortes, se succèdent en ce début de parcours, mais les K-way suffisent à neutraliser la pluie. Nous nous retrouvons rapidement sur un joli single, un petit chouia technique quand même, serpentant dans les Gorges d'Apremont . Cela s'apparente plus à un single 'marchant' qu'un single 'roulant'. Je suis pourtant déjà passé par là, nous avons dû faire une petite erreur de quelques mètres sur le parcours ce qui suffit souvent dans cette forêt à se retrouver sur des chemins difficiles avec moult rochers et racines. Après quelques minutes d'effort nous arrivons sur un magnifique point de vue, avant de redescendre pour emprunter un joli chemin descendant. Une portion un peu plus roulante nous amène vers les Gorges de Franchart. Petite pause ravito devant une sorte de dolmen imposant au milieu des rochers : "le Rocher qui Pleure" . Le chemin est superbe, technique mais ludique et cela passe sur le vélo , mieux qu'à pied car les rochers sont ultra glissants avec la pluie. Nous croisons tout un groupe de promeneurs souriants que nous laissons passer. Cette partie du parcours s'avère extraordinaire. Nous alternons points de vue et chemins absolument jouissifs , nous n'allons pas bien vite, mais les sensations sont super avec une succession de montées et descentes. Après avoir dépassé le point de vue de "Hurlevent", nous faisons le tour du massif rocheux des Hautes Plaines, puis celui des Sablons. Ce parcours est vraiment génial . Et pour renforcer notre plaisir, le soleil commence à faire une timide apparition. Nous sortons finalement des Gorges, quelques centaines de mètres sur un grand chemin et nous entamons une montée sur un single où nous dépassons tout un groupe de vététistes. Arrivés en haut, nous retrouvons un nouveau groupe à l'entrée d'un nouveau single sur lequel nous allons foncer turbo allumé pendant plusieurs kms, le long des Gorges du Houx. Petite hésitation à un embranchement, difficile de regarder en même temps le chemin et le GPS. La troupe me dépasse. J'enquille derrière et je mets la plaque pour rattraper le groupe. Je finis par déboucher à Mach 2 , 100 m derrière les autres , dans un chemin goudronné menant au parking de la Faisanderie. Je sprinte comme un malade pour dépasser tout le monde et arrive en bolide sur le parking pour voir que je suis totalement à coté de la trace et que Benoit a de nouveau disparu. Demi-tour, je retrouve le chemin et Benoit grâce au GPS. Et les singles continuent ! Nous serpentons à nouveau dans la forêt avec au passage , un petit coup d'œil au chêne Jupiter. Le single nous ramène petit à petit vers Apremont, nous remontons sur le plateau, un petit tour dans les platières et nous rejoignons un chemin connu pour revenir vers le parking de la N7 au bout de 43km , 3h19 de roulage , 3h54 de temps total et 600m de D+. Un peu fatigués quand même car le parcours était physique, le terrain étant souvent technique ou collant avec du sable et des feuilles. Au final, ce parcours était magnifique, ultra ludique, avec des points de vue superbes. A retenir, je lui mets cinq "étoiles" ! Nous remontons dans la voiture avec la "banane", après avoir profité d'une vraie matinée de VTT comme on les aime.

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