Jeudi 29/10/15 : test de la nouvelle patte de dérailleur

En congés aujourd'hui, j'en profite pour monter la belle patte de dérailleur reçue hier de SOS Hangers ( + une de secours ) et aller tester le vélo pour voir si tout fonctionne à nouveau correctement après changement des plaquettes arrière, de la chaîne, de la partie haute de la cassette, de l'axe de roue et de la patte de dérailleur. Tout est opérationnel, c'est quand même mieux avec des vitesses :-) . J'en profite pour tester le Stump sur tous les spots les plus techniques de Saulx : comme prévu, ça passe super bien, jamais eu un vélo aussi performant dans le technique. Montée impossible loupée 2 fois : terrain très glissant avec les pluies d'hier, patinage systématique sur les 3 derniers mètres les plus raides. Record battu dans la descente habituelle, sans forcer .

Dimanche 25/10/15 : aventures mécaniques à Barbizon

Beau temps, 1h de sommeil en plus, super forme ce matin en arrivant à Barbizon. Benoit, Seb, Pat , Richard et Oliv sont de la sortie du jour . On part par la montée avec les grosses marches, je pense que le Stump devrait passer avec son équilibre bluffant. Et ça marche : pour la première fois , je passe les 6 grosses marches d'affilées en montée. Yes ! Youpi ! Waouh ! Raaaah ! Hélas, les jambes tournent trop bien : à l'attaque de la bosse suivante, j'appuie fort et craaaaaac : patte de dérailleur arrachée ! Pas de patte de secours dans le camel, je laisse mes petits camarades, retour à la voiture en single speed. La chaîne ne tient pas sans le dérailleur. Pour ne pas avoir à marcher, j'enlève 6 maillons pour refaire la tension. Ca fonctionne... très bien . Je réalise qu'en 30x22, je mouline sur le plat mais je passe partout en forçant un peu dans les bosses. Je viens d'inventer un nouveau concept marketing : le 27,5+ single speed . Du coup, je décide de reprendre la sortie . Je coupe pour rejoindre le groupe. SMS de Pat : ils sont arrêtés, Benoit ... a cassé sa patte de dérailleur aussi et est en train de la changer. Je mouline comme seuls les Dumoulin savent le faire, à plus de 100 RPM en permanence, mais le vélo répond bien, le gros pneus volent sur le sable sec , j'ai le sourire aux lèvres et décide de prendre le choses du bon coté. On se retrouve sur le circuit de la gendarmerie. Je suis obligé de passer les bosses en force et en rythme. Du coup, ça inquiète tout le monde, ils ont du mal à suivre finalement  :-) . On attaque le Mont Morillon, Oliv qui a pris sa fusée carbone place une accélération au pied de la bosse . Je tente de suivre pour voir et je vois la roue arrière de mon adversaire se rapprocher avant de le passer à 10m du sommet. Eh eh , la forme est là aujourd'hui et le Stump est trop top : à la fois performant dans les bosses et dans le technique. On arrive à Bouligny, ça se complique : en forçant dans la montée raide, je fais monter un pignon sans le vouloir, la chaîne est  du coup hyper tendue et fini par ... arracher les rivets du pignon ! Tout le monde est mort de rire, moi un peu moins quand même. Mais j'ai décidé que rien ne m'arrêterait aujourd'hui.  " Il ne reste plus qu'à rentrer par la route" décrète Pat. Ah non alors !  Je fixe le pignon avec un rilsan, sous les yeux éberlués de Pat,  retend la chaîne sur le pignon du dessous et on repart. Finisher un jour, finisher toujours !  Dans la descente technique, le Stump est magique. Je passe sans réfléchir là où j'y allais doucement avec les autres vélos, le vélo survole les obstacles avec une fluidité vraiment jouissive, attention quand même à l'excès de confiance . Un gling gling curieux. Je vérifie tout, même les clefs de la voiture sont là :-) . Montée suivante, la chaîne se recoince. En retournant le vélo pour réparer on constate ... que j'ai perdu le levier de l'amorto . Zut , c'était ça le gling gling . On remonte, on le retrouve, merci Richard ! Au passage, Oliv me rapporte mon multi-outil que j'avais oublié de remettre dans le sac après la réparation. Quand je vous disais que j'étais en forme. Du grand JP aujourd'hui,  j'en rate pas une . On repart, Pat et Richard coupent par la route pour cause d'horaire. On continue. Traversée du Rocher d'Avon. Le soleil brille et les couleurs d'automne sont magnifiques. Des instants magiques. Je décide de sortir le téléphone pour prendre des photos en roulant. Bon, vous me direz qu'un single truffé de rochers et de racines n'est pas l'endroit idéal. Allez, je vais vous dire : vous avez raison de penser ça. Je réalise soudain que je suis en descente, tenant le guidon d'une main et qu'il y a une grosse marche devant. Je fais ce que je peux pour éviter la catastrophe sous les yeux de Seb effaré,  et je réussis in extremis à arrêter le vélo sans tomber. Ouf, c'était chaud mais j'ai mes photos !  Puis on attaque le mont Andart. Arsouille avec Oliv, mais soudain, une ombre nous rattrape. Argh le Benoilator a retrouvé ses fameuses accélérations et met tout le monde d'accord :-) La Force est à nouveau avec lui . Bon, il est un peu cuit pendant 5 minutes derrière, mais quand même, il manque plus grand chose. Dans l'ascension de la Butte Montceau, j'arrache un pignon encore une fois en tentant de passer les trois furieux qui arsouillent devant moi . Un collier rilsan de plus, il reste 8 pignons, il y a de quoi faire :-) . On rentre en simplifiant le parcours pour éviter les passages trop raides. Beau final dans le massif de la Grotte aux Cristaux où je manque de détruire un pignon de plus dans la montée, puis dans Cuvier Chatillon où en roulant au cap, on déniche des supers singles inconnus et une dallounette qui plaira à Pat . Retour après 3h25 de roulage, 44km , 700m de D+, une patte de dérailleur et deux pignons 1/2 en moins mais beaucoup de plaisir à rouler par cette belle journée . Cette forêt est magique en cette saison pour peu qu'il y ait du soleil. Et je commence à me demander si malgré son poids supérieur, le Stump ne serait pas une bonne idée pour la Granit avec des roues lights, à coup sûr, j'atomise mes scores en descente.

Bilan mécanique :

-Patte HS -> 2 pattes commandées 

-Ressort de plaquettes HS , la tension de chaîne ayant forcé sur la roue , il faut dire que j'avais un plateau ovale, pas idéal pour rouler en single speed , surtout avec un tout suspendu qui fait varier la tension  -> plaquettes changées 

-Axe de verrouillage de la roue arrière tordu , trop forcé pour sortir la roue quand la chaine était hyper tendue 

-2 pignons de la cassette cassés 

-un pignon tordu -> cassette à la poubelle remplacée par une neuve + changement de la chaîne

-axe du moyeu déplacé -> changement de l'axe 

-levier amorto tombé  -> levier refixé et bien serré cette fois

Dimanche 18/10/15 : Retour à Barbizon

Météo d'automne incite à retourner dans note belle forêt de Bleau. Peu de volontaires en ce premier jour de vacances de la Toussaint. Mais la qualité est là avec Xav qui vient jouer avec son magnifique Fat Trek tout neuf, monté en 27,5x4.0 ( ça doit faire des roues de 31 pouces ! ) , et Benoit qui retrouve Barbizon après plus d'un an d'absence. Bref, c'est un moment historique. Quant à moi, j'ai monté le Stump 29 en 27,5+, mais avec un montage différent de l'année dernière. Trouvant les pneus trop pénalisants sur le roulant, j'ai monté les nouveaux  Panaracer Fat Nimble. La sortie en masse de montages 27,5+ dans les grandes marques de VTT permet de disposer maintenant de gommes beaucoup plus performantes ( et moins chères )  . En l'occurence, les Panarecer sont un peu plus étroits que les Vee Trax de l'année dernière mais beaucoup plus légers et moins cramponnés. Un test de roulage sur route montre immédiatement une énorme différence, la résistance est à peine plus importante qu'avec des pneus de largeur traditionnelle et ils ne pèsent que 750g. On retrouve donc Xav sur place, après avoir salué Mary & JM qui étaient là (presque ) incognito. J'ai tracé un parcours ludique, mais qui va se révéler  plus technique et physique que je ne l'imaginais. En fait, c'est un super parcours, qui combine technique, ludique et une belle dizaine de grosses montées raides. Xav nous montre qu'il a retrouvé la forme et saute partout avec son Fat tout en envoyant du lourd dès qu'il faut pédaler. Super content de rouler ici avec Xav et Benoit qu'on avait pas vu ou presque l'année dernière à Bleau. Départ "Pedalator" , les sensations sont immédiatement bonnes avec le Stump. Les jambes aussi vont mieux que ces dernières semaines. On tourne ensuite dans Apremont, je perds mon GPS dans la première descente, j'avais réalisé un nouveau support hier mais la colle n'était pas bien sèche et les fixations n'ont pas tenu. Rien de grave, retrouvé facilement et un collier rilsan fera officie de sécurité pour le reste du parcours. Xav découvre la descente technique de la Mare aux Liqueurs, on passe sans souci avec nos montures, et je réalise que le Stump est bien plus efficace que l'Intense en virage serrés. Il va falloir retourner dans la descente aux 4 épingles de Bast pour valider tout ça . On remonte ensuite par le belle bosse pavée et pentue vers le Mont d'Ussy pour une belle boucle. La montée que nous avait montré JM l'année dernière fait bien mal aux jambes et j'ai du mal à en venir à bout car les fougères sont immenses cette année et mon guidon va se prendre à plusieurs reprises dans l'une d'elles, rendant la progression encore plus délicate. Du technique ensuite, avant de remonter par la descente pavée où Xav trouve l'énergie en haut pour arracher le Fat et passer la grosse marche en racines. Je devrai m'y reprendre à deux fois pour faire pareil. On enquille ensuite la piste de DH puis on remonte vers la Croix du Calvaire avant de rejoindre Denecourt par le joli sentier en balcon où les vélos filent comme le vent. Le Stump passe sans souci la descente de Denecourt avec l'épingle à droite , et on se dirige vers Cassepot pour profiter de ce superbe endroit. Les Platières puis le célèbre sentier en descente, avant de prendre la variante du jour qui nous emmène vers les Vestiges ( aie les jambes ! ) puis Remiremont que je parviens à passer , yes :-) :-) . On enchaîne ensuite par la Pierre Margot et le Rocher Canon, où les fougères font cette fois au moins 1m50, on a l'impression d'être dans la jungle, super rigolo ! On a vite fait de se perdre, et il faut compter sur la voix pour se retrouver. Retour par la féroce montée impossible. On passe à gauche avec Benoit pendant que Xav tente le tout droit, une première mais c'est trop raide. Nous allons ensuite chercher la montée terrible dans les cailloux vers les Hauteurs de la Solle que j'avais passé l'année dernière. Ce sera la seule à résister aujourd'hui, plus assez de force pour passer sur ce tapis de cailloux fuyants à 40% . Retour classique ensuite, avec Benoit qui envoie dans la ligne droite, je bénis les nouveaux pneus, sinon je n'aurais pas pu suivre. On arrive à la voiture avec 4h20 de roulage pour 5h de sortie, 46,7 km, 980m de D+ et 10,7 de moyenne. 

Dimanche 11/10/15 : Choisel

Oh le beau Fat ! 

Xav de retour dans la team KHS, on a hâte de le voir à l'oeuvre à Bleau sur sa nouvelle monture 

Avec 4 belles journées pour sècher le terrain, Choisel était au programme pour ce week-end, malgré un tarif assez prohibitif au regard des prestations. Messieurs les organisateurs, un petit effort pour 2016 pour s'aligner sur le standard des autres randos de la RP. Super groupe au départ : outre Benoit définitivement revenu aux affaires, Seb, Pat, Philippe, Xav, David et Christophe sont avec nous, sans compter notre OliVTTiste réputé malade ( bronchite ) et qui opte pour un petit parcours. Xav nous surprend avec un magnifique Fat tout neuf, ça va envoyer du lourd cet hiver à Bleau.  Départ tranquille et habituel avec la montée vers le château de Breteuil au soleil levant, toujours une belle image quand on débouche devant le château. J'ai repassé le FM056 en mono-plateau de 32, j'ai du mal à me réhabituer au double que je trouve quand même pas idéal quand il faut passer en quelques secondes du plus grand au plus petit développement. Du roulant et des bosses sur cette première partie, la montée de la Madeleine, et de sacrées accélérations de David et Christophe quand il leur prend d'appuyer un peu. Comme la semaine dernière, Benoit chauffe doucement et augmente le rythme significativement passé la première demi-heure. Après quelques enchaînements de montées/descentes, on rejoint le premier ravito où on retrouve Philippe et Oliv qui sont partis après nous et ont suivi le 40. Nous repartons donc groupé.  Notre OliVTTiste, a du avaler des médicaments suspects pour sa bronchite, vu qu'il file comme le vent en tête du peloton. Nous roulons plus tranquillement avec Seb, Benoit et Philippe. Cette partie est bien sympa avec quelques beaux passages et le fameux raidar dans le sable et les racines que je n'avais pas grimpé depuis longtemps. Technique bleausienne pour franchir la grosse racine au milieu qui forme une belle marche puis technique écrasement des pédales pour grimper le reste, ça passe avec les applaudissements du public. Content le JP :-) . Pas de doute, le vélo de route, c'est bon pour la puissance, car désormais j'arrive à emmener le 32 devant là où j'avais du mal avec un 28 avant. Passage "JR" dans les Vaux, où on rattrape David et Christophe stoppés par une crevaison de David. Benoit grimpe sans problème le gros raidar suivant, les jambes et la puissance reviennent rapidement.  Nouveau regroupement au ravito 2, où je retrouve Henri, un collègue du boulot, juste après avoir aussi croisé Pierre, ex collègue . C'est fou toutes les têtes connues ici. Benoit suivant sans souci, je décide d'appuyer un peu plus sur cette partie, pour rattraper Seb qui a soi-disant mal aux jambes mais est parti devant comme une fusée ( il cherchait ... à nous rattraper nous pensant devant ) . Dans une descente rapide, Pat me dit que j'ai perdu quelque-chose. Check rapide, tout est là. Bon, ça devait être un caillou. Arrivé en bas, je m'étale après que ma pédale ait tapé une souche , et voit arriver Philippe avec ... les clefs de ma voiture. Wouahhh ! Alors là, je reviens de loin. Merci Philou mon sauveur. J'ai du mal à comprendre comment elles ont pu sortir de la poche, mais les faits sont là . Passage ultra boueux où un vététiste glisse sur une racine et finit par un plongeon spectaculaire dans la rivière.  Dernière partie assez roulante, avec la longue montée du mini golf pour finir, où j'appuie pour rejoindre Philippe et mes clefs, après avoir perdu du terrain dans le single précédent ralenti par des concurrents ayant du mal avec les racines. Arrivée à Choisel après 3h20 de roulage et 1100m de D+ pour 59km. Parcours agréable avec le beau temps.

Dimanche 04/10/15 : Raid de l'Yvette à l'Orge

Depuis quelques années, la tradition veut que le SLC VTT St Michel vienne en force à pour la rando de l'Yvette à l'Orge. Ca tombe bien puisqu'elle part de Savigny, donc à domicile, un vrai bonheur de se lever à une heure raisonnable. Belle participation annoncée : Seb chaud bouillant après plusieurs week-ends où il n'a pas pu rouler avec nous, Pat qui teste pour l'occasion un superbe SR Orbea carbone monté en 2x11, prêté par nos amis de Bouticyle Ste Geneviève. Et bien sûr une belle équipe de furieux petits hommes verts avec à leur tête le féroce OliVTTiste sur son destrier noir, prêt à pourfendre les chemins qui se dresseront devant ses roues. Inscription club avec une longue liste, notre secrétaire n'écrit pas vite, alors ça prend pas mal de temps :-) . Départ à pas loin de 9h, il y a quand même 70km à faire avec 1200 de D+ , et je sais qu'ils y sont ,  et en plus concentrés sur la 2ème partie du parcours avec une sacré boucle exploitant tous les secrets de l'Escargot de Marcoussis. Nous partons tranquillement, sauf Philippe qui envoie du lourd dès le départ. Benoit , prudent, reste en queue de peloton pendant que je discute avec Richard . En arrivant dans la forêt de Saulx, Oliv décide de faire la peau au fuyard et appuie d'un coup sur les pédales comme un forcené, suivi par Seb qui ne demandait que ça. J'accélère un peu mais pas trop, mode coach pour Benoit qui est là pour reprendre le rythme. On tourne à l'envers de d'habitude, et l'organisation a déniché les moindres recoins exploitables, avec une boucle dans le Bois des Carrés près de la Folie Bessin où je n'avais jamais posé un crampon et qui s'avère très agréable. Nous roulons avec Stéphane et Benoit, un peu en retrait du groupe de tête mais pas tant que ça. Le coup de pédale de notre Benoilator revient tout seul , et aucune bosse ne lui resistera dans son style caractéristique tout en décontraction et fluidité. Cette première partie est roulante, avec quelques passages sur la route pour rejoindre le Bois du Déluge où nous trouvons un terrain tout à fait praticable après une semaine sèche. Stéphane, encore en plein reprise après son opération du genou a coupé sur le 48, nous sommes donc tous les deux avec Benoit, comme au bon vieux temps et c'est un vrai plaisir de retrouver mon compagnon d'aventures :-) . Nous avançons à un bon rythme, on ne doit pas perdre beaucoup de temps sur le groupe devant. Nous retrouvons tout le monde au second ravito, particulièrement bien fourni, avec même des fruits frais. Mention très bien à l'organisation, tout est au top. Il y a même de charmantes jeunes femmes sur le parcours , dont un couple qui envoie du lourd, voilà une adversaire coriace pour Mary. Nous les retrouverons tout au long du parcours qu'ils effectuent au même rythme que nous. Nous repartons pour la 3ème étape qui va être la plus physique du jour. On enchaîne la montée de la tour de Monthlery suivie par une exploitation remarquable du potentiel de Marcoussis. Une première montée en haut de l'Escargot par un single inconnu entre les maisons. Je décide d'enclencher le turbo dans cette montée et au sommet, je vois le groupe de tête pas très loin. Je me rapproche, reviens sur Pat puis appuie en bas de l'Escargot monté sur la plaque, fait l'intérieur à Olivier et je finis dans la roue de Seb. J'attends alors Benoit et Philippe qui depuis quelques kms a vu le Benoilator lui rappeler que rien ne sert de courir, il faut partir à point . Notre pauvre Philippe est justement cuit à point et souffre dans les bosses. On découvre alors un superbe single derrière le terrain de trial, je suis stupéfait car cela fait des années que je passe à 10m de là sans l'avoir jamais découvert. Superbe passage technico-ludique. Mais en bas , et bien on remonte sur un chemin le long de la version route de l'Escargot ! 3ème bosse en 3km, ça tire sur les jambes. On découvre un tunnel inconnu qui nous amène au ravito 3. Regroupement , restauration, c'est reparti pour la 2ème monté de l'Escargot !! Ils n'y sont pas allé de main morte les traceurs. Puis nous filons sur le Bois de St Eloi , où connaissant le parcours dans l'autre sens je sais qu'on va encore monter raide. Philippe se paie une grosse crampe aux deux cuisses. Il parvient quand même à repartir, encore 2/3 bosses et c'est le ravito 4. Encore une découverte avec une bouclette composée d'un gros raidard puis d'une jolie descente technique, avec le final classique où nous rentrons à Mach 2 jusqu'au gymnase à la poursuite Seb qui fait fumer ses roues et d'Oliv le chevalier vert sur son beau cheval noir . Belle matinée et beau parcours vraiment bien pensé , avec au final 72 km , 4h10 de roulage et 1200 de D+. Et le plaisir d'avoir roulé presque au complet depuis très longtemps, reste plus qu'à ajouter Bast et la team KHS sera à nouveau prête à affronter tous les raids qui se présenteront sous nos roues. Il faudra aussi travailler le Haka pour impressionner les foules au départ et décourager la concurrence :-) :-)