mardi 29 décembre 2015
Mardi 29/12/15 : beau circuit bosses avec Benoit
A refaire , bon parcours d'entraînement tonique et rythmé .
dimanche 27 décembre 2015
Dimanche 27/12/15 : Darkside avec le maître Dark Frankor et ses troupes
| Ils sont beaux les uniformes des guerriers du côté obscur :-) |
dimanche 20 décembre 2015
Dimanche 19/12/15 : Darkside, épisode 3, Chevreuse avec Pat et Benoit
dimanche 13 décembre 2015
Dimanche 13/12/15 : Darkside avec Benoit, épisode 2
dimanche 6 décembre 2015
Dimanche 06/12/15 : Chevreuse Darkside avec Benoit
Une semaine avec le bras bloqué, des douleurs insupportables et des médecins perplexes, les suites de la dernière sortie à Bleau ont été difficiles. Je n'avais jamais eu aussi mal de ma vie , et l'incapacité des médecins à déterminer exactement le problème m'a fait une grosse frayeur. Je me suis demandé à un moment si je remonterais sur un vélo ou dans un avion, mon bras étant devenu fou et se déboîtant pour un oui ou un non à tout instant du fait de spasmes incontrôlables. Je me suis donc retrouvé avec le bras bloqué dans une attelle pour qu'il ne bouge plus. Finalement, ce n'était que le muscle deltoïde qui s'était bloqué en position contractée à fond, le spécialiste vers qui on a finit par m'envoyer et qui s'est révélé super compétent, m'a expliqué que le muscle avait été "sidéré" . A cause du traumatisme à l'épaule qui était pourtant bien revenue à sa place. Débloqué d'un coup et miraculeusement, la veille du week-end dernier, en m'énervant dans une réunion au travail, j'ai du faire le bon geste et la contracture a disparu. Retour rapide à la normale ensuite. Pas besoin d'opération, l'épaule n'a pas souffert, du moins, pas plus que lors de l'accident de ski il y a 30 ans. Cartilage abîmé qui m'oblige à éviter un effort du bras vers l'arrière lorsqu'il est levé, précisément le geste que j'ai fait en tombant il y a 15 jours. Bref, la solution est de faire attention et de ne tenter de grimper les rochers de plus de 2m :-) . Pour ce dimanche, retour au vélo donc, mais avec une vraie appréhension, donc sur route pour éviter tout faux mouvement du bras gauche. Je parviens à convaincre Benoit de tester la puissance du côté obscur, et je lui propose une paire de roues que j'avais monté en slicks avant d'investir dans un vrai vélo route il y 18 mois. Benoit ne résiste pas à l'empire du Mal , on monte les roues samedi après-midi et nous voilà partis dimanche matin vers 8h45 en direction de la vallée de Chevreuse. Temps brumeux, humide ( une pensée pour Pat ) , et surtout un vent assez fort qui est de face. Il y a pas mal de monde sur les routes, un peloton devant moi dans la montée de Villejust, je ne résiste pas et je me lance à leur poursuite , remontant un par un tout le monde pour franchir le sommet en tête. Pas de Benoit à l'horizon, devant la longueur annoncée du parcours ( 97 km en théorie ) , il a activé le "mode raid" bien connu :-) . Je tournicote au sommet , récupère Benoit et nous voilà en route pour Janvry. La moyenne ne décolle pas, pas moyen de dépasser le 25 km/h avec le vent de face, pas grave, ça ira mieux au retour. On attaque le Déluge, Benoit toujours en mode raid, pendant que j'attaque un nouveau peloton . Quinze jours sans rouler, j'ai les jambes qui démangent et envie d'envoyer. Le ligne droite de Janvry est en plein vent dans ce sens, pas le jour à battre le record dans Strava. Il y a un monde incroyable à Janvry qui organise un marché de Noël. Traversée au pas, avec des voitures et des pietons partout. On file désormais vers Limours, vent de côté, la moyenne augmente. Mais Benoit a du mal avec le VTT dès que le compteur approche les 30 km/h. Les longues lignes droites vont lui consommer de l'énergie, sachant qu'il n'utilise pas parfaitement mon abri, petit stage route à prévoir pour améliorer tout ça :-) . Pause ravito en direction de Cernay, avant de rejoindre les 17 tournants. Sur le plat, on se fait doubler par un cycliste lancé à bonne vitesse. Je ne le suis pas pour ne pas mettre Benoit en surrégime mais il reste en point de mire. A l'abord de la montée, j'accélère et cette fois c'est moi qui le dépose , eh, eh :-) . Je finis la montée avec un mini-peloton dans la roue. On stoppe peu après, crevaison pour Benoit, pas de chance. Changement rapide de chambre, c'est reparti . On rentre par Chevreuse et les Molières avec la montée vers la château de Meridon, suivie d'un faux plat bien venteux qui fait dire à Benoit qu'il n'est plus en mode raid mais raide tout court. On fait une pause ravito pour recharger les accus du Benoilator, petit ajustement de sa position dans ma roue, ça va mieux et on tient 25/27 km/h sans forcer avec un vent plus favorable. Retraversée délicate de Janvry, c'est noir de monde, incroyable ! Retour par l'Escargot monté sans forcer, puis itinéraire habituel via Nozay et Ballainvilliers. Retour à la maison avec 104,6 km, 4h30 de roulage et 1000m de D+ Il fait beau maintenant, du coup, je déjeune à vitesse grand V, saute dans la voiture , et me voilà bientôt aux commandes du Charlie Golf pour un vol très sympa dans un ciel agité ( 60 km/h de vent à 500m d'altitude ) . Un jeune pilote japonais m'accompagne pour découvrir l'avion glass cockpit, puis un petit kissous à la piste après une approche qui secouait bien, voilà une journée bien remplie et beaucoup de plaisir :-) :-) .
dimanche 22 novembre 2015
Dimanche 22/11/15 : Barbizon
dimanche 15 novembre 2015
Dimanche 15/11/15 : Barbizon
Belle sortie technique à Barbizon avec Mary & JM, Benoit, Pat et Xav. Départ par Apremont, rien à faire , je glisse toujours dans le virage de la montée de l'Eléphant. Petit atelier technique sur la dalle qui suit, où Pat nous fait une frayeur en glissant, pas encore bien réveillé mais pas de bobo et Mary nous fait un super passage immortalisé en photo . On prend les platières, toujours très joli cet endroit avec de beaux points de vue sur le massif. On prend ensuite la descente "Alain", avec un nouvel atelier sur la marche de départ. Deux options : à droite avec un marche en sable et une reception molle ou un peu plus à gauche en descendant le caillou . On prend l'option caillou, mais JM retentera aussi la marche et passera les deux. Pat perce à l'avant dans la descente, ça nous permettra de la faire deux fois avec Xav, le final est ultra ludique. En prend ensuite les Hauteurs de la Solle et je suis tout content de passer sur le vélo la montée dans les caillous puis les 2 grosses marches de la Mare aux Canards. 2ème fois que je passe sur le vélo, yes ! On file vers le Rocher Saint Germain. Mary critique les poches de mon maillot trop remplies, il parait de ce n'est pas sexy. Bon , mesdames, merci de voter sur ce blog :-) . On arrive sur la "petite rupture de pente", chère à Bast, sauf que le jeu est de la monter. Marches en racine bien creusées. Xav tente, et passe au 2ème essai. Ca doit donc être possible . Je m'élance, accélère pour lancer le vélo et ne pas avoir à pédaler sur le premier mètre car un rocher à gauche me fait craindre que la pédale se coince. Tout semble parfait, lorsque soudain, le vélo s'arrête net. La pédale a du coincer sur une racine; La roue avant étant tenue par le creux de la marche, le vélo est stoppé net, la décélération est tellement violente que je ne peux pas amortir avec les bras, la pression sur mon épaule est énorme et elle se déboite ! Mon point faible à l'épaule gauche issu d'un accident de ski il y a 30 ans. Le lâche tout, comme au ralenti en me disant "ouh là, il faut décontracter le muscle pour qu'elle se remette en place". Ce que je fais, nous sans un cris de douleur. Mary oublie les poches pleines et se précipite à mon secours, me voilà à terre, épaule remise et un peu groggy. Plus de peur que de mal , mais je suis calmé pour le reste de la sortie :-) . On repart, contournant l'obstacle pour monter sur Denecourt via les Vestiges ( plus faciles dans ce sens ) et le sentier 14-15. Passage technico ludique, où je ne suis pas super à l'aise, séquelles de la chute, j'hésite sur certains passages tendus. On monte à Denecourt par le sentier bien caillouteux où le 27,5+ fait merveille. L'heure à tourné, j'ai une contrainte car Madame a été mobilisé pour le plan blanc des hopitaux de Paris et je dois faire à manger à mon fils. Retour par les bosses de Xav où on croise Alain, puis on rentre par le single qui descend sur Cassepot , abandonnant JM & Mary . Retour en mode turbo, j'étire bien le peloton avant d'attendre Benoit pour une bonne arsouille sur les 3kms de plat pour retourner à la voiture. Temsp magnifique et sortie bien agréable.
mercredi 11 novembre 2015
Mercredi 11/11/15 : Forêt de Senart
J'avais gardé un bon souvenir de la rando d'Yerres . Pour ce 11 novembre, je propose un remake au départ de la maison , en tournant dans la forêt de Senart. Les candidats ne manquent pas : Steph, Benoit, Oliv, Philippe et Christophe. Steph local de l'étape, va nous améliorer le parcours en enrichissant la boucle technique initiale. Passage super tip top : ça tourne dans les sens sur un terrain en montagnes russes, le cardio monte et il faut piloter le vélo pour slalomer entre arbres et racines, chaque virage étant un petit piège. Toute le monde apprécie ! On reprend ensuite le parcours, quasi tout le temps sur des singles, ça roule mais c'est ludique, et le terrain tout à fait correct demande quand même de l'attention. Les feuilles masquent la trajectoire, et l'humidité est présente, rendant les virages techniques si on veut garder l'adhérence. Benoit qui a soi-disant peur de nous retarder décide d'une tactique osée : rouler à fond devant, en surrégime parait-il. Le détail à avoir en tête c'est qu'il peut rouler 60km en surrégime ! Du coup, on file grand train sur les sentiers, Oliv n'hésitant pas à en remettre une couche pendant que Christophe se balade tranquillement sur la roue arrière de l'Epic d'Eric prêté pour l'occasion. Evidemment, j'en rajoute une petite couche de temps en temps, mais je constate avec inquiétude que désormais mes attaques suscitent des contre-attaques de Benoit. Quelques incidents mécaniques ponctuent le parcours : chaîne cassée pour Benoit ( surrégime ? ) et Oliv décide soudain de démonter la selle de son missile pour gagner un peu de poids :-) . Bah, chacun ses goûts, on a les idées large dans la team KHS :-) :-) . Nous repartons pour le final, ça file toujours full speed, les KOM tremblent sur Strava au passage de notre peloton lancé dans une course effrénée. Une ligne droite, je donne tous les watts disponibles. Ca remonte à droite, j'en remets une couche, l'ombre de droite disparait, mais voilà une attaque à gauche. Qui est-ce ? Ouh là, c'est Christophe, alors là , on rigole plus hein les amis, rien à faire contre le loustic . On rejoint le Port aux Cerises pour Savigny après 64km , 3h30 de roulage et 300m de D+ mais les relances ont bien sollicité les jambes, belle sortie.
dimanche 8 novembre 2015
Dimanche 08/11/15 : les Boucles de la Juine à Lardy
Beau temps annoncé, c'est l'occasion de retourner à Lardy où je ne suis pas allé depuis 2011. Le parcours 2014 avait attiré des retours élogieux, donc ça donne envie d'aller poser les roues dans ce coin qui offre de quoi s'amuser. Nous arrivons avec Benoit à 8h15 à Lardy, sur le site du centre technique de Renault ( aie ! ) , sous un brouillard à couper au couteau. Benoit a effectué une préparation particulière pour cette sortie : un dîner copieux et bien arrosé, le genre de régime qui lui donne des ailes et le transforme en Benoilator ( attention ne pas copier la méthode : peut produire des effets indésirables sur les humains ) . On retrouve Pat, Philippe, Ludo. Départ vers 8h25, l'humidité est bien présente, mais presque pas de zones boueuses, par contre, ça glisse sur les racines et les cailloux. J'ai ressorti le Cube qui me semble bien adapté pour ce parcours. Il y a un monde fou, et ça va se révéler parfois gênant car au moindre cailloux il y a pas mal de concurrents qui posent le pied à terre et deviennent des chicanes mobiles empêchant de prendre la bonne trajectoire. Nous tournons dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, dans le bois de Cheptainville puis la forêt du Belvèdère. Le tracé est joli , agrémenté de variantes 'experts' avec quelques cailloux "Bleau @inside" , puis variante "super expert" avec une belle descente technique spéciale chamois suivi d'un sacré raidar que je serai bien content de grimper sur le vélo, m'attirant un commentaire sympa de quelques concurrents " wouah, il est passé , là il a mérité le titre d'expert" On a pris un peu d'avance avec Patrick, regroupement général au premier ravito situé à Gillevoisin. On attaque la seconde partie, Benoit est chaud bouillant et pour la première fois depuis son retour, retrouve sa place favorite : en tête du groupe . On le suit avec Pat, tout en discutant sur le retour super rapide aux affaires du Benoilator, qui nous inquiète un peu pour la suite :-) . Une montée longue et difficile avec cailloux et rondins. Super concentré sur la trajectoire pour ne pas glisser et éviter les piétons, je ne vois pas la grosse branche qui barre le chemin et je m'assomme à moitié en tapant le casque. Le temps de reprendre mes esprits, le gars derrière me dit "attention, y'en a un qui monte" et je vois passer Benoit qui file comme une fusée , tout content de me laisse sur place. Bigre, il tient la forme ! Le temps de reprendre mes esprits, je reviens petit à petit sur le fuyard qui ne relâche pas son effort. Pat est avec nous et on progresse de concert, avalant un nombre de bosses considérables qui fait monter le D+ et le cardio. Voilà un vrai parcours d'entraînement pour l'année prochaine, il y a de tout et il est exigeant . Le ravito 2 se fait attendre, on finit par arriver à Boissy le Cutté. Il est dans un chemin après une route en descente où je manque de percuter le concurrent devant moi qui met un grand coup de frein au dernier moment en voyant la flèche à gauche. Le brouillard s'est enfin dissipé, il fait beau et franchement chaud . Mention bien pour le balisage, on n'aura hésité qu'une seule fois . La boucle spécifique 55 qui part du ravito pour y revenir est magnifique, avec un super passage technique et de beaux paysages, à refaire. Une longue ligne droite dans les champs, sur un sol bien gras, nous oblige a un effort intense. Les jambes sont là et je remonte toute la troupe. Dernier tronçon pour rentrer. Ca commence par une belle bosse. Ludo est en feu sur cette fin de parcours et nous distançons nos camarades. J'appuie fort sur un faux plat montant qui fait grimper le cardio, je pense avoir distancé Ludo , mais pas du tout, il revient et passe dans la bosse suivante où je paie mes efforts. Je ne lâche rien, et je reviens à mon tour. Nous sommes passé en mode turbo et on file comme des missiles, mode arsouille on. Soudain, je trouve la trajectoire du Cube bizarre: la roue arrière a tendance à partir dans les trous , c'est flou. Rapidement, je réalise que j'ai crevé. Malheureusement, j'ai oublié de remettre du préventif dans le pneu qui n'a pas roulé depuis la Granit. Arrêt pour regonfler, ça ne suiffit pas. Je repards derrière Benoit et Philippe mais au bout d'un km, la trajectoire est incontrôlable, je dois mettre une chambre. Pas glop, zone boueuse, le pneu n'est pas très agréable à manipuler . Je repars après avoir regonflé, arrivée à Lardy qui était à 2km après 59km, 3h25 de roulage et 1320m de D+ au GPS. Belle rando, bien organisée et très bien tracée , le tout pour un prix modique, merci aux organisateurs ( bien qu'ils soient membre du club Renault :-) )
dimanche 1 novembre 2015
Dimanche 01/11/15 : les lumières de Bleau
Super beau temps annoncé pour ce dimanche . Après avoir réparé les dégâts mécaniques de la semaine dernière, j'ai envie d'aller tester le Stump sur le mythique Rocher de la Reine. Bien que les petits hommes verts soient de sortie à Montmartre, il y a du monde au départ. JM & Mary, Benoit, Pat, Xav, Seb et Stéphane. Je suis étonné de trouver Benoit en short en passant le chercher. Il y a du brouillard en ce début de matinée, et la météo aviation dit qu'il pourrait persister jusqu'à midi. Mais nous sommes rapidement rassurés. Arrivés à Barbizon , il fait certes 5°C, mais le soleil perce déjà la brume. Une belle journée qui s'annonce. Départ par Apremont, la montée impossible a changé et la marche au milieu est désormais infranchissable. Après 2 essais et concertation avec Benoit, on trouve une nouvelle trajectoire sur la gauche et ça passe :-) . Pendant que Mary s'habitue à sa nouvelle tige de selle telescopique dont la sortie est différente de la précédente, nous nous dirigeons par des chemins roulants vers le Rocher de Milly. Petite pause point de vue aux Hauts de Hurvelent avant de prendre la descente et de faire un premier atelier technique sur la dalle dans la descente. Xav est hors concours avec sa technique et son Fat. Pat se lance avec JM pour assurer la réception, ça passe mais ça tape bien . "Trajectoire trop tortillante" diagnostique Mary, sous l'oeil noir de Pat . Mary passe aussi, elle est super contente et nous y allons tous à tour de rôle de notre passage, sauf Benoit, prudent qui observe les événements. Direction le Rocher de la Reine, via la descente pavée de la route Cévise. Le Stump y fait merveille, ça passe sans forcer avec Xav dans ma roue , pendant que Benoit et Pat dessinent une trajectoire parfaitement propre. Lequel Benoit accélère dans la bosse suivante, cette fois, plus de doute, le Benoilator a repris ses (énervantes) habitudes. Nous rejoignons le Rocher de la Reine, pour la grande séquence plaisir : temps exceptionnel, couleurs magnifiques, terrain au top, le bonheur quoi :-) . On serpente jusqu'au mythique rocher au milieu du sentier. Nouvel atelier technique, mais seuls Xav et moi viendront à bout de l'obstacle. Nos vélos ont clairement un gros avantage. On repasse plusieurs fois pour les photos, et Xav tente même la montée en biais par la droite. Je tente aussi, et ça passe , yes :-) . Maintenant , c'est au tour du rocher en cuvette, Mary veut une photo, je passe une 2ème fois, mais elle ne bouge pas de la trajectoire et je stoppe le vélo in extremis avant d'aplatir notre championne. Ca devrait faire une photo en gros plan :-) . J'improvise une descente free ride pour rejoindre la suite de l'itinéraire qui nous emmène aux Sablons par une allée cavalière où Xav nous nargue avec son engin. On finit par opter pour une piste parallèle au sol plus ferme. Nous voilà à l'attaque de trois bosses roulantes où Benoit attaque en tête. Impossible de le reprendre, il appuie fort le bougre. Xav et Steph nous quittent pour cause de contrainte horaire, on fait une petite pause puis on monte la dalle des Sablons avant de céder à l'envie de la redescendre pour le fun. Nouvel atelier technique. Pat nous explique comment "prendre une dalle à sec" , ce qui suscite quelques commentaires de Mary et du reste de la troupe , que la décence m'interdit de raconter ici :-) . Puis on file vers Franchard , avec un peu de portage pour rejoindre le chemin de crête avant de filer sur les Gorges du Houx et de prendre le single en balcon, super agréable dans ce sens en faux plat descendant. Remontée le long de la N7 puis on tente de grimper le Nid d'Aigle. Mission impossible pour prendre le virage avant le sommet, ça glisse. JM tente et finit par un salto arrière heureusement sans bobo. J'essaie deux fois mais rien à faire pour prendre le virage. On redescend sur la Solle, avant d'aller faire une escapade dans le Rocher Saint Germain . On revient par le haut de la Grotte aux Cristaux, et on tente la montée super impossible, super infaisable décidemment, les cailloux ronds et la pente forment une combinaison redoutable. Je me demande comment j'ai pu passer l'année dernière, il devait y avoir moins de cailloux. On revient par les Hauteurs de la Solle, petite chute pour Seb dans le chaos rocheux. Retour par la variante Alain, où on loupe une bifurcation qui nous envoie sur un chemin difficilement roulable, avec de prendre une coupe " tracée sur la carte" qui se révèle être un sacré portage raide et glissant ( à virer pour une prochaine fois ) . Et final classique par la descente qui nous ramène au parking où Mary nous offre quelques délicieux morceaux de gâteau bienvenus après tous les efforts consentis. Sortie vraiment agréable, un émerveillement permanent pour les yeux, je serais bien resté toute la journée. 47km, 4h04 de roulage et 950m de D+ au GPS à l'arrivée.
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