J'avais initialement prévu le 55km pour la Mazar'Yvette, histoire de ne pas trop forcer avec les 90 km de la Norville. Mais, le diabolique Benoit m'envoie un message : il est à la recherche d'un partenaire pour le 75km. Après une longue méditation de 30s, je décide finalement d'accompagner Benoit ce qui suppose de se lever à 6h afin de partir tôt et d'arriver à une heure raisonnable en tablant sur un 15km/h de moyenne. Pas le temps de remonter les roues XT montées au Latex sur le Prophet, donc je prend le Segment malgré la distance. Bonne idée au final, car le latex jouera bien son rôle. Arrivée sur place vers 7h20, le parking ne contient qu'une dizaine de voitures à cette heure matinale. Le temps de s'inscrire et de boire un café , nous partons vers 7h45, un peu en retard sur l'horaire. Le terrain semblant sec, j'ai laissé les gardes-boue dans la voiture, cruellle erreur. D'ailleurs l'organisateur nous signale une modification du parcours pour éviter un champ de boue suite à un gros orage la veille . Aie! . Départ tranquille, il n'y a quasiment personne et ce sera ainsi sur tout le parcours. Nous arrivons au bout de quelques minutes sur la zone contournée. On suit les balises qui nous mènent vers une grande descente qui secoue pas mal. Arrivé en bas , plus de balise visible . On hésite et on aperçoit une trace rouge au loin. C'est reparti, mais au bout de quelques centaines de m , gros doute : on avance dans un chemin a peine marqué dans les hautes herbes qui mouillent bien les pieds au passage. Sorti du chemin, plus aucune balise . On voit au loin les vélos passer sur le parcours 55/90 km. On sort la carte et le GPS cartographique du camel, et on décide de suivre une route pour reprendre le bon chemin. Au passage, un chevreuil traverse et se glisse sous un grillage. Arrivé au stop, nous constatons que ce n'est pas bon chemin, il fallait en fait partir de l'autre coté . Demi-tour et on retrouve le parcours 1km plus loin, tout en signalant le problème au signaleur qui surveillait la traversée de route. Au ravito situé au km 16, l'organisateur nous dira que tout le monde a eu le même souci, reparé entre temps. On repart, et tout le reste du parcours sera parfait en terme de balisage et de surveillance des traversées de route. Quelques km plus loin, mauvaise option dans un chemin un peu gras. En moins de 2m , la roue avant triple de volume et se bloque, petite chute sans bobo. Le parcours s'avère agréable avec tous les types de sols et de chemins et quelques singles et descentes techniques bien amusantes. Les ravitos s'enchainent tous les 15km . Le parcours est toujours aussi désert, moins d'une dizaine de vététistes à chaque ravito, et pas beaucoup plus croisés sur le parcours. Après le troisième ravito où on fait une pause "huilage" de la chaine qui craque, on arrive dans un superbe chemin bordé de coquelicots, un gros "pschiiit" se fait entendre. Une grosse épine s'est plantée à l'arrière . Arrêt pour la retirer, le latex joue son rôle à la perfection et rebouche instantannément le trou . On repart, quelques bonnes petites côtes dans un relief type Fontainebleau mais pas de montée impossible. On arrive dans un beau chemin en descente, roulant avec des virages relevés. Un des meilleurs moments du parcours. Arrivée sur le plat, instant de déconcentration, ma roue ripe sur un caillou et boum ! Je me retrouve jeté au sol, bien sonné sur le coup. Je me relève, quelques petits bobos superficiels, mais le levier du frein avant Formula est sorti de son emplacement. On passera 10 bonnes minutes à le remettre en place, avant de comprendre comment procéder ( il faut pas mal forcer ) . On repart et on arrive rapidement au dernier ravito situé au km 64, tenu par l'équipe de "K7-Bikes", un de nos sponsors pour la Nuit de l'Orge. Trois beaux VTT BH sont exposés , mais malheureusement, pas en libre service! . Le reste du parcours est plus roulant malgré une dernière côte. On enclenche le mode TGV avec quelques pointes à plus de 40km/h qui nous permettent de dépasser pas mal de vététistes en provenance des petits parcours. Et nous arrivons finalement à 13h pour une bière pression et un bon hot dog. Rando au final très agréable et variée, avec un beau temps malgré des prévisions météo très pessimistes .
Au final, 75,8 km (avec les erreurs de parcours) à 16,6 km/h de moyenne pour 1100m de D+ et 4h35 de roulage
Le club de Saint Michel remporte la coupe du 2ème club le plus représenté avec 13 participants
Cliquer sur la photo pour voir l'album de la rando
Profil du parcours : 75,6 km et 1100m de D+
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